همه محصولات
کمپرسور
اوپراتور کولر (اواپراتور)
فیلتر درایر
فن و قاب فلزی
رادیاتور (کندانسور) کولر خودرو
گاز
کوئل
شیلنگ
سرشیلنگی
جعبه فیوز پژو 405
اگه تا حالا پشت فرمون پژو 405 نشستی و یهو دیدی کولر کار نمی‌کنه، چراغ‌ها روشن نمی‌شن یا شیشه‌بالابرها از کار افتادن، احتمال خیلی زیاد مشکل از یه چیزی به اسم جعبه فیوزـه. این جعبه کوچیک که خیلی هم گمنام به نظر می‌رسه، نقش یه محافظ یا بهتر بگیم “نگهبان برق خودرو” رو بازی می‌کنه.
اصلاً جعبه فیوز پژو 405 چیه؟
خیلی ساده بگم: فیوزها قطعات کوچیکی هستن که از وسایل برقی ماشین در برابر نوسانات یا اضافه‌بار محافظت می‌کنن. یعنی اگه یهویی برق زیادی به یه قطعه مثل کولر یا رادیو برسه، فیوز می‌پره تا اون وسیله نسوزه. دقیقاً مثل سیم‌کشی خونه که فیوز می‌پره و برق قطع می‌شه.
جعبه فیوز پژو 405 کجا قرار داره؟
اگر سرتو خم کنی زیر فرمون سمت چپ (پایین‌تر از داشبورد)، یه درپوش مستطیلی می‌بینی. پشت اون درپوش، جعبه‌ای هست که توش کلی فیوز رنگارنگ چیده شده. بعضیا قرمزن، بعضیا آبی، سبز یا زرد… این رنگ‌ها هم الکی نیستن، هرکدوم نشون‌دهنده یه آمپر خاصه.
چه مدل فیوزهایی تو پژو 405 هست؟
پژو 405 معمولاً دو مدل داره که جعبه فیوزشون خیلی شبیه همه: GLX و SLX. تعداد فیوزها حدود ۳۰ تاست و هرکدومشون یه کاری تو ماشین انجام می‌ده. بعضیا مسئول چراغ‌ها هستن، بعضیا کولر، بعضیا برف‌پاک‌کن، بعضیا فندک، و…
چه مدل فیوزهایی تو پژو 405 هست؟
خرید انواع کمپرسور کولر خودرو
موجود در انبار
موجود در انبار
موجود در انبار
موجود در انبار
کاربردهای فیوزها؛ از کولر تا قفل کودک
اگه بخوای یه نگاه کلی به کار فیوزها بندازی، می‌تونی بگی:
-
بعضیا برای راحتی ما هستن: مثل فیوز کولر، صندلی برقی یا شیشه‌بالابر.
-
بعضیا برای امنیت ما هستن: مثل فیوز چراغ ترمز یا ایربگ.
-
بعضیا هم برای کنترل خودرو: مثل سیستم تهویه، بوق، چراغ‌ها و…
چه زمانی باید فیوز رو چک کنیم؟
اگه دیدی یه بخش برقی ماشین از کار افتاده، اولین چیزی که باید بهش شک کنی، فیوزه. مثلاً:
-
کولر کار نمی‌کنه؟ احتمالاً فیوز شماره 5 پریده.
-
چراغ ترمز روشن نمی‌شه؟ یه نگاه به فیوز 28 بنداز.
-
فندک برق نمی‌ده؟ شاید فیوز 16 یا 25 مشکل داشته باشن.
جدول کامل جعبه فیوز پژو 405
| شماره | آمپر | کاربرد | جایگاه |
|---|---|---|---|
| F1 | 10A | رادیو بعد از سوئیچ | ردیف اول |
| F2 | 5A | رله کولر، تایمر سقف، کلید سه‌کاره | ردیف اول |
| F3 | 15A | ABS، فن دور تند | ردیف اول |
| F4 | 10A | چراغ عقب راست، هشدار چراغ | ردیف اول |
| F5 | 15A | کولر، فن تهویه | ردیف اول |
| F6 | 10A | ایربگ | ردیف اول |
| F7 | 20A | بوق، مه‌شکن جلو | ردیف اول |
| F8 | 30A | برق اصلی فیوزهای دیگه | ردیف اول |
| F9 | 5A | چراغ کوچک جلو و عقب | ردیف اول |
| F10 | 30A | شیشه‌بالابر عقب | ردیف اول |
| F11 | 30A | چراغ جلو، نور بالا و پایین | ردیف اول |
| F12 | 10A | چراغ دنده عقب، دیاگ، هشدار ABS | ردیف اول |
| F13 | 30A | بدون استفاده | ردیف اول |
| F14 | 30A | بدون استفاده | ردیف اول |
| F15 | 15A | چراغ سقف، قفل مرکزی، تایمر سقف | ردیف اول |
| F16 | 20A | فندک (برق دائم و بعد سوئیچ) | ردیف اول |
| F17 | 10A | برق دائم تهویه و رادیو | ردیف دوم |
| F18 | 10A | مه‌شکن عقب | ردیف دوم |
| F19 | 10A | نور پنل، کلیدها و فندک | ردیف دوم |
| F20 | 30A | صندلی برقی راننده | ردیف دوم |
| F21 | 30A | فن تهویه هوشمند | ردیف دوم |
| F22 | 20A | صندلی برقی شاگرد | ردیف دوم |
| F23 | 15A | بدون استفاده | ردیف دوم |
| F24 | 30A | برف‌پاک‌کن و شیشه‌شور | ردیف دوم |
| F25 | 5A | برق دائم دیاگ و جلوآمپر | ردیف دوم |
| F26 | 15A | فلاشر | ردیف دوم |
| F27 | 30A | شیشه‌گرم‌کن عقب و آینه‌ها | ردیف دوم |
| F28 | 15A | چراغ ترمز و شیشه‌بالابر | ردیف دوم |
| F29 | 30A | شیشه‌بالابر جلو | ردیف دوم |
| F30 | 15A | چراغ مطالعه، راهنما، قفل کودک | ردیف دوم |
جعبه فیوز پژو 405 مثل یه پست برق کوچیکه که همه سیم‌کشی‌های ماشین ازش دستور می‌گیرن. فیوزها شاید کوچیک باشن، ولی کارشون خیلی بزرگه. پس اگه یه بخشی از ماشین کار نکرد، حتماً یه نگاهی به همین جعبه بنداز. گاهی با تعویض یه فیوز ساده، از کلی خرج تعمیر و وقت تلف‌شده جلوگیری می‌کنی.
خرید انواع کمپرسور کولر خودرو
موجود در انبار
موجود در انبار
موجود در انبار
موجود در انبار
راهنمای تصویری یا نقشه جعبه فیوز؛ کمک تصویری برای پیدا کردن فیوزها
اگه به ظاهر جعبه فیوز پژو 405 نگاه کنی، ممکنه اولش گیج بشی. چون هیچ برچسبی روش نیست که بگه کدوم فیوز واسه چیه! برای همین داشتن یه نقشه یا دیاگرام می‌تونه خیلی کمک کنه. توی خیلی از دفترچه‌های راهنمای خودرو این دیاگرام هست، ولی اگه ماشینت دسته دومه یا دفترچه‌اش نیست، بهتره از اینترنت یا یه برق‌کار حرفه‌ای کمک بگیری.
راهنمای تصویری یا نقشه جعبه فیوز؛ کمک تصویری برای پیدا کردن فیوزها
چطور بفهمیم یه فیوز سوخته؟
گاهی فیوز ظاهراً سالمه ولی کار نمی‌کنه. چند تا راه ساده برای تشخیص فیوز سوخته:
-
نگاه چشمی: وسط فیوز یه سیم نازک فلزی هست. اگه این سیم پاره شده، فیوز سوخته.
-
تست با اهم‌متر یا تستر برق: اگه سیم قطع شده باشه، تستر بوق نمی‌زنه.
-
تست عملی: یه فیوز سالم هم آمپر بنداز جاش، اگه وسیله برقی کار کرد، یعنی قبلی سوخته بوده.
نکات طلایی هنگام تعویض فیوز
-
همیشه فیوز هم‌آمپر بنداز. اگه مثلاً فیوز ۱۵ آمپر سوخته، با ۲۰ عوضش نکن. این کار خطر داره!
-
یدک نگه‌دار: همیشه توی داشبورد چند تا فیوز یدکی با آمپرهای مختلف داشته باش.
-
اگر فیوز جدید هم بلافاصله می‌سوزه، احتمال اتصال کوتاه یا مشکل سیم‌کشی هست.
سوالات پرتکرار درباره جعبه فیوز پژو 405
Frequently Asked Questions
🔹 آیا جعبه فیوز پژو 405 با مدل‌های پارس یا سمند یکیه؟
خیلی نزدیکن، ولی دقیقاً یکی نیستن. مخصوصاً جای فیوزها و کاربرد بعضیاش ممکنه فرق کنه.
🔹 می‌تونم خودم فیوز رو عوض کنم؟
اگه یه کم فنی باشی و آمپرها رو بدونی، بله. فقط با احتیاط و دقت کار کن. قبلش ماشین خاموش باشه.
🔹 چرا بعضی فیوزها بدون کاربرد هستن؟
بعضی مدل‌ها آپشن خاص دارن (مثلاً صندلی برقی) و چون ماشین شما اون آپشن رو نداره، اون فیوز بلااستفاده می‌مونه.
نتیجه‌گیری؛ کوچیک ولی کار راه‌انداز
فیوزها شاید به چشم نیان، ولی جزو حیاتی‌ترین قطعات برقی خودرو هستن. جعبه فیوز پژو 405 مثل قلب دوم سیستم الکتریکی ماشینه. شناختن جایگاه فیوزها، کاربردشون، و نحوه بررسی‌شون، می‌تونه خیلی وقت‌ها شما رو از یه تعمیر پرهزینه نجات بده.
پس دفعه بعدی که کولر، بوق یا چراغ‌هات کار نکرد، نرو سراغ تعمیرگاه… یه نگاه بنداز به جعبه فیوز! شاید فقط یه فیوز فسقلی قهر کرده باشه 😉
