ست کلاچ کمپرسور کولر رنو مگان 1600 (بوبین + صفحه کلاچ + پولی)

ست کلاچ کمپرسور کولر مگان 1600 شامل سه قطعه حیاتی و کاملاً وابسته به هم است: بوبین، صفحه کلاچ و پولی. این مجموعه وظیفه دارد در لحظه فرمان روشن شدن کولر، نیروی موتور را بدون لغزش، صدا یا افت راندمان به کمپرسور منتقل کند.

واقعیت این است که در بسیاری از خرابی‌های کولر مگان، مشکل نه از گاز است، نه از کندانسور؛ کلاچ کمپرسور به‌درستی درگیر نمی‌شود. نتیجه؟ کولر ضعیف، صدای تقه، بوی سوختگی یا حتی سوختن بوبین.

این ست دقیقاً برای رفع همین نقطه‌ضعف طراحی شده است.

چرا تعویض ست کامل کلاچ مهم است؟

اینجا باید رک باشیم:
تعویض تکیِ بوبین یا صفحه کلاچ، در اغلب موارد درمان موقت است.

• پولی قدیمی خورده شده → صفحه جدید زود می‌سوزد

• بوبین ضعیف → درگیری ناقص و داغ شدن سیستم

• عدم هم‌خوانی قطعات → لرزش، صدا و افت فشار کولر

تعویض ست کامل = بازگشت کولر به عملکرد استاندارد کارخانه

بوبین (سیم‌پیچ مغناطیسی)

بوبین با دریافت فرمان الکتریکی، میدان مغناطیسی ایجاد می‌کند تا صفحه کلاچ را جذب کند.
در این ست:

• سیم‌پیچ با عایق حرارتی تقویت‌شده

• تحمل دمای بالا در ترافیک و هوای گرم

• واکنش سریع و یکنواخت

صفحه کلاچ

صفحه کلاچ رابط مستقیم انتقال نیرو است.
در این مدل:

• آلیاژ مقاوم در برابر سایش

• درگیری نرم و بدون ضربه

• کاهش صدای درگیری اولیه

پولی

پولی همیشه در حال چرخش است و بیشترین فشار مکانیکی را تحمل می‌کند.

• بالانس دقیق برای جلوگیری از لرزش

• بلبرینگ با دوام بالا

• طراحی دقیق متناسب با کمپرسور مگان 1600

ویژگی‌های محصول

• مخصوص رنو مگان 1600

• شامل بوبین، صفحه کلاچ و پولی

• درگیری نرم و بدون صدا

• افزایش عمر کمپرسور

• جلوگیری از سوختن مجدد بوبین

• مناسب تعویض کامل بدون نیاز به قطعه جانبی

• کیفیت ساخت بالا و تست‌شده

علائم خرابی کلاچ کمپرسور مگان

اگر یکی از این موارد را دارید، این ست دقیقاً برای شماست:

• کولر دیر درگیر می‌شود

• صدای تقه هنگام روشن شدن AC

• خنک نکردن کولر در دور پایین

• بوی سوختگی از ناحیه کمپرسور

• خاموش و روشن شدن ناگهانی کولر

جمع‌بندی فنی

این ست برای کسی است که می‌خواهد یک‌بار هزینه کند، نه چند بار.
اگر هدف‌تان تعمیر اصولی کولر مگان 1600 است، تعویض ست کامل کلاچ تصمیم درست است؛ نه تعویض تکی قطعات و برگشت دوباره به تعمیرگاه.