همه محصولات
کمپرسور
اوپراتور کولر (اواپراتور)
فیلتر درایر
فن و قاب فلزی
رادیاتور (کندانسور) کولر خودرو
گاز
کوئل
شیلنگ
سرشیلنگی
گل زدن یا اصطلاحاً «سفت شدن» درب رادیاتور پراید
گل زدن درب رادیاتور پراید
گل زدن یا اصطلاحاً «سفت شدن» درب رادیاتور پراید می‌تواند نشانه‌ای از وجود مشکل در سیستم خنک‌کننده خودرو باشد. این مشکل ممکن است باعث بالا رفتن دمای موتور و حتی آسیب به اجزای مختلف موتور شود. در اینجا به نکات کلی و جزئی درباره علل، نشانه‌ها و راه‌حل‌های مرتبط با گل زدن درب رادیاتور می‌پردازیم:
نکات کلی درباره گل زدن درب رادیاتور
- معنی گل زدن درب رادیاتور: منظور از گل زدن، تجمع آلودگی‌ها و رسوبات در ناحیه درب و اطراف دهانه رادیاتور است. این تجمع می‌تواند مانع عملکرد صحیح سیستم خنک‌کننده و بسته شدن درب رادیاتور شود.
- تاثیر گل زدن بر سیستم خنک‌کننده: با جمع شدن رسوبات، رادیاتور نمی‌تواند به درستی حرارت را دفع کند و این مشکل باعث افزایش دمای موتور، جوش آوردن، و حتی آسیب به سرسیلندر می‌شود.
- اهمیت درب رادیاتور: درب رادیاتور بخشی از سیستم فشار رادیاتور است که فشار و دما را کنترل می‌کند. اگر درب رادیاتور به درستی کار نکند، ممکن است سیستم خنک‌کننده به درستی نتواند مایع را به گردش درآورد.
نکات جزئی درباره گل زدن درب رادیاتور پراید
-
علل اصلی گل زدن درب رادیاتور:
- آب رادیاتور نامناسب: استفاده از آب شهری به جای آب مقطر یا آب رادیاتور با کیفیت پایین می‌تواند موجب تجمع رسوبات و گل و لای شود.
- استفاده از ضدیخ نامناسب یا کهنه: ضدیخ باید به موقع تعویض شود. اگر ضدیخ به‌مدت طولانی تعویض نشود، ممکن است خاصیت ضدخوردگی خود را از دست دهد و به دلیل تجمع مواد معدنی، رسوبات تشکیل شوند.
- تجمع آلودگی‌ها: ورود گرد و غبار، ذرات معلق و زنگ‌زدگی داخل سیستم خنک‌کننده می‌تواند به گل زدن کمک کند.
- ترکیب اشتباه ضدیخ و آب: استفاده از نسبت نامناسب آب و ضدیخ ممکن است باعث تشکیل رسوبات شود.
-
نشانه‌های گل زدن درب رادیاتور:
- وجود رسوبات در اطراف درب رادیاتور: این رسوبات ممکن است به رنگ قهوه‌ای، زرد یا سبز دیده شوند.
- کاهش جریان آب رادیاتور: در صورت مسدود شدن مجاری، جریان آب در رادیاتور کاهش می‌یابد و ممکن است موتور به سرعت داغ شود.
- افزایش دمای موتور: در صورتی که رادیاتور نتواند گرما را به درستی دفع کند، موتور به سرعت داغ شده و ممکن است به دمای بالایی برسد.
- مشاهده رسوبات و کثیفی در مایع خنک‌کننده: اگر مایع خنک‌کننده رنگ و ظاهر گل‌آلود داشته باشد، نشان از وجود آلودگی در سیستم است.
-
راه‌حل‌ها و اقدامات پیشگیرانه:
- تعویض دوره‌ای ضدیخ: بهتر است ضدیخ را هر سال یا حداکثر دو سال یک بار تعویض کنید. استفاده از ضدیخ با کیفیت و مناسب برای خودرو ضروری است.
- استفاده از آب مقطر به جای آب شهری: آب شهری دارای املاح و مواد معدنی است که می‌تواند موجب رسوب‌گذاری در سیستم خنک‌کننده شود.
- شستشوی سیستم خنک‌کننده: برای حذف رسوبات و جلوگیری از گل زدن، بهتر است به صورت دوره‌ای سیستم خنک‌کننده را شستشو دهید.
- بررسی و تعویض درب رادیاتور در صورت نیاز: اگر درب رادیاتور به درستی بسته نمی‌شود یا از لحاظ عملکرد دچار مشکل است، بهتر است آن را تعویض کنید.
- بررسی سطح مایع خنک‌کننده: سطح آب رادیاتور و مخزن را به طور منظم بررسی کنید تا از کاهش سطح و ورود هوا به سیستم جلوگیری کنید.
در صورت تداوم مشکل، توصیه می‌شود به تعمیرکار مراجعه کنید تا سیستم خنک‌کننده به طور کامل بررسی شود و مشکلات احتمالی رفع گردند.
آیا سوال دیگری در این زمینه دارید؟
- با ما در ارتباط باشید : 09173964454
- ما را در اینستاگرام دنبال کنید: instagram.com/sardhormoz
- ما را در فیسبوک دنبال کنید: facebook.com
- ما را در یوتیوب دنبال کنید: youtube.com/@sardhormoz
- ما را در توییتر دنبال کنید: twitter.com/sardhormoz
موضوعات دیگری که می‌توانیم در مورد آن‌ها صحبت کنیم:
